图：1988年10月，回顾沪嘉中国第一条高速公路建成，历史零公共举行贺喜仪式。突破/质料图片

　　1988年10月，高速中国第一条高速公路—沪嘉高速公路在上海通车，年通这条总长度20公里的回顾沪嘉高速路联通上海市区的中环沪嘉立交桥以及嘉定南门交通关键，将原本两个半小时的历史零车程延迟至30分鐘，揭开了中国高速公路建树的突破序幕。同年，高速此外2条高速路也相继通车，年通腹地当地高速公路里程从0公里回升至147公里，回顾沪嘉终清晰中国不高速公路的历史零历史。

　　时任沪嘉高速公路工程建树指挥部指挥助理的突破副总工程师张奎鸿回顾，这条公路在昔时一度激发强烈争议。高速反对于者以为，年通上海交通运输条件跟不上都市睁开，需要建树新公路。反对于声音以为，高速公路老本过高，而昔时中国汽车工业并不发达，无需要修筑时速120公里的高速路。最终，上海仍是经由了这一妄想。

　　自1988年沪嘉高速公路建成通车开始，中国大陆高速公路快捷睁开。2012年，中国高速公路通车里程达9.6万公里，初次逾越美国，居天下第一。妨碍当初，天下高速公路通车总里程达16万公里，稳坐“全天下第一”宝座。 至公报记者 张宝峰